この駅使ってます(1178人) ←この駅を利用している方はクリックしてください
西鉄天神大牟田線 花畑駅のGoogleストリートビュー
名称
花畑駅
路線
西鉄天神大牟田線
住所
福岡県久留米市西町1417
西鉄天神大牟田線 花畑駅の紹介
花畑駅(はなばたけえき)は、福岡県久留米市にある西鉄天神大牟田線の鉄道駅 駅。全列車が停車する。
プラットホーム#形状と配置 島式ホーム2面4線を持つ高架駅。2階部分にコンコースと改札口、3階部分にホームがある。駅舎はシルバーで透明感があり、電光掲示板や駅内放送システム等の設備もある。
平成16年度の1日平均の乗降人員は4,028人である。
新築前までは花畑駅近くの信号機が電車の通過と共に変則的に変わっていたため、周辺では渋滞が激しかった。
1932年12月28日 - 開業。
1995年 - 花畑駅付近連続立体交差事業(事業主:福岡県)開始。仮線路工事のため、留置線を撤去。
2004年10月17日 - 西鉄久留米駅~津福駅間 (2.07km) 高架化完成。駅を新築・高架化。花畑駅にすべての列車が停車。
西鉄天神大牟田線 花畑駅の写真
| 名称 | 花畑駅 |
|---|---|
| 路線 | 西鉄天神大牟田線 |
| 住所 | 福岡県久留米市西町1417 |
西鉄天神大牟田線 花畑駅の紹介
花畑駅(はなばたけえき)は、福岡県久留米市にある西鉄天神大牟田線の鉄道駅 駅。全列車が停車する。
プラットホーム#形状と配置 島式ホーム2面4線を持つ高架駅。2階部分にコンコースと改札口、3階部分にホームがある。駅舎はシルバーで透明感があり、電光掲示板や駅内放送システム等の設備もある。
平成16年度の1日平均の乗降人員は4,028人である。
新築前までは花畑駅近くの信号機が電車の通過と共に変則的に変わっていたため、周辺では渋滞が激しかった。
1932年12月28日 - 開業。
1995年 - 花畑駅付近連続立体交差事業(事業主:福岡県)開始。仮線路工事のため、留置線を撤去。
2004年10月17日 - 西鉄久留米駅~津福駅間 (2.07km) 高架化完成。駅を新築・高架化。花畑駅にすべての列車が停車。
